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公交集团认为,票制票价调整应遵循公交优先、同城同价、按乘坐里程付费、合理分担成本、建立票制票价正常调整机制的原则。此外,地面公交与轨道交通票制票价还应科学匹配。由于地面公交与轨道交通的运输功能不同,应统筹规划地面公交及轨道交通票制票价,合理引导客流分布。参考上海等城市的做法,建议地面公交与轨道交通票价比例应设定在1:3左右。

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